Tag: voiture électrique

Chine: Volkswagen va investir un milliard d’euros dans un centre de véhicules électriques

(contenu abonné) Le constructeur allemand Volkswagen, très présent en Chine, a déclaré le 18 avril vouloir investir environ un milliard d'euros dans un nouveau centre de développement pour les véhicules électriques...

Renault poursuit son chemin vers la démocratisation de la mobilité électrique avec Plug Inn

Renault, leader de la mobilité électrique en France et en Europe depuis 10 ans, a encore frappé avec le lancement de Plug Inn, pour instaurer jusqu’à 475 000 points de recharge électrique supplémentaires. La...

Stellantis est sur la bonne voie pour électrifier son parc automobile

Stellantis publie son premier rapport sur ses performances RSE, un an après sa création. Ce dernier souligne comment le groupe intègre la RSE dans ses actions pour créer toujours plus de valeur avec ses...

Votre future voiture électrique servira bientôt de batterie géante

Pour pallier la variabilité des énergies renouvelables et la difficulté à en conserver la production, une des solutions consiste à utiliser les batteries des voitures électriques comme source de stockage décentralisée. Concrètement, des véhicules garés sous des parkings photovoltaïques seront raccordés à des bornes de recharge, capables de remplir ou vider les batteries en fonction de la demande. Aux Pays-Bas, en Italie et en France, le projet séduit.

Renault, une marque 100% électrique d’ici 2030 ?

Sous l’égide de sa stratégie « Renaulution », la marque au losange visait jusqu'à présent d’étendre son catalogue avec jusqu’à sept nouveaux modèles « électrifiés » pour atteindre un ratio de 90% d’ici 2030....

Voitures électriques : relocaliser l’extraction des métaux en Europe, un enjeu éthique et politique

Pour tenter de concilier urgence climatique et mobilité pour tous, le passage à la voiture électrique est crucial. Mais la France, comme l’Europe, importent encore de l’étranger l’essentiel des métaux nécessaires à la fabrication des batteries électriques. Une dépendance difficilement soutenable, tant sur le plan éthique qu’économique, dont l'Union Européenne veut se libérer par la création d’un « Airbus des batteries ».

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